XSR155チタンマフラー・オートサロンオギヤマ×ノリフミ
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商品説明
XSR155用のチタンマフラーです。O2センサー用のネジ穴がありませんのでXSR125には取付不可と思われます。エキパイ部分もチタンで青焼けしてます。見栄えが良く気に入っていたのですが私には若干音が大きく他のマフラーに変えました。（基本すり抜けもしないまったりライダーなので……）バラしての発送になります。 YZF-R1用 アクラポビッチ スリップオンマフラー。CB250T、CB400T用左出しマフラー。Realize クロスカブ110 2BJ-JA45 /JA60 ダウンマフラー。ザード(Zard) N.2-SPスリップオン スラクストン 1200 RS。GSX400E ゴキ ザリ GS400 吸い込み ケンタ管 マービング 八木。ヨシムラ ホンダ CB1300SF CB1300SB スリップオン マフラー。GSX250Eゴキ GJ51B（GX25X）ゴイスー管ハス切り。CB400SS 社外 マフラー。フュージョン スパトラ スーパートラップ スーパーサウンド 社外マフラー。cb400sf nc39用 RPM管。ホッキーです。取付はオートサロンオギヤマ様のYOUTUBEに動画がありますのでご参考ください。サイレンサーバッフルはねじ止めですが、ネジ穴がバカになってまして、わずかに楕円に変形させたバッフルをはめ込むことで固定してます。この状態で２５００キロほど走りましたが一度も脱落はありません。（最後の写真）付属品は取付ステー、スプリング×３、ステップ部のネジ×２ガスケットとスプリング取付器具もお付けします。ご覧いただきありがとうございます。メーカー...ヤマハ車種...XSR１５５レビュー
商品の評価：
4.5点(2807件)
- みーちゃ8415
- 89cc⇒97.3ccへのボアアップした為、＃110を使用、バッチリ！です。
- 11225789
- スムーズな取引でした。 まだ交換していませんが、ＭＪは番手毎にケースに収まっており、保管も安心と思います。また非常に安いので、助かります。
- 英さん5501
- 古いバイクのメインジェット探していました。 まだセッティング途中ですが、いい感じです。
- レオ8116
- 丁寧な包装にびっくりしました。 大変満足しています。 今後とも、よろしくお願いします。
- あひるのアキちゃん
- 友人から譲り受けたスクータなのですが、エンジンの調子が悪く確認したらこの部品が劣化し割れてました。色々調べたところ２３年も前のスクーターだと判り部品が有るのか心配でしたが、未だ豊富に出回っており価格も安くよかったです。
- くまちゃん719
- ジェット類の購入の際は、車両表記されていない車両でも適合する場合があるのでメーカーに直接お聞きになる事をお勧めします。
- 章姫♪
- オーバーフロー気味のキャブでしたが実際の油面が確認出来、便利で確実に調整できます。
- umi4680
- エイプ100のキャブに購入しました。細かい単位でセットになっているので微調整ができました。
- mrn09260564
- センサーを差しこんで武川のメーターで表示させてます。便利ですが取付用イモネジが小さいので紛失注意です。また、ボルト本体を強く締め過ぎるとあっけなく千切れます。締め付けトルクを確認です。
- ka-kuri
- エイプに取付。軽くて色がお気に入りです。純正とはピッチが異なるので適正なレンチを使用してください。
- はっしーてん
- ちゃんとした商品でしたけど。未開封でも返品交換してくれない。 人間味が全くない。
- mhp3551
- 単純な構造で機能はどれも大きく差がない機械ですが、メーターの読み易さはメーカーに差があります。今回の商品は読みも全体的な仕上げも大変満足できました。
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