専用Realize ホンダ CB400SF Aria スラッシュ type S
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商品説明
通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしておりますので宜しくお願い致します。 YZF-R1用 アクラポビッチ スリップオンマフラー。CB250T、CB400T用左出しマフラー。Realize クロスカブ110 2BJ-JA45 /JA60 ダウンマフラー。ザード(Zard) N.2-SPスリップオン スラクストン 1200 RS。GSX400E ゴキ ザリ GS400 吸い込み ケンタ管 マービング 八木。ヨシムラ ホンダ CB1300SF CB1300SB スリップオン マフラー。旧 CB400four ヨシムラ 集合マフラー。SV650 ヨシムラ R77Jサイクロン。モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー cb400 nc42。BMWS1000RRマフラー2015~2016アクラポビッチ。42.7π用の鳴き蓋バッフル(サイレンサー) CBXゼファーXJR!スネーク極♪。モンキー 鉄管 マフラー ワイド。HMS スズキ バンバン200 100φ砲弾マフラー。ホッキーです。即納可能です〇商品名:Realize (リアライズ) ホンダ CB400SF (NC31/NC39) バイクマフラー Aria アリア SUS ステンレス スラッシュタイプ (TypeS)〇商品説明:CB400SF(NC31/39)用Aria ステンレスTypeS(スリップオン ステンレス スラッシュエンド)になります。CB400SF用は、エキパイとのジョイント部分に2017S材を使用し、ハイクオリティな逸品に仕上げました。スリップオンマフラー「アリア」のサイレンサーにはチタン・ステンレスの3種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッテインングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。〇型式:・CB400SF/Ver.R/S/H.V/SPEC・スーパーボルドール (NC31/39) 〇品番:502-SO-003-02 〇付属品:・サイレンサー・サイレンサーバンド〇仕様:・サイレンサー:ステンレス製100φ×450(筒長)差込50.8φ・音量:バッフル装着時 94db以下 (取り外し可能)■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなります。・エキパイ部分が4本→1本の形(日分解、脱着出来ない一体型)につきましては取り付け不可となっておりますのでご注意ください。・エキパイ部分が4本→2本→1本の形(サイレンサーネジ止めの脱着式)につきましては適合しております。18000レビュー
商品の評価:




5.0点(2811件)
- なえとる0712
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- サンダル8554
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- Rose Tea
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- まこ0710
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
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