GSX-R125、GSX-S125 ヨシムラ R-77S
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商品説明
製品説明・性能中低速の扱いやすさはそのままに、高回転域では優れたレスポンスと瞬時に反応するパワー供給を実現。Realize クロスカブ110 2BJ-JA45 /JA60 ダウンマフラー。歯切れのいいサウンドのGP-MAGNUMに対しR-77Sは調律されたマイルドな音質が魅力です。ヨシムラ ホンダ CB1300SF CB1300SB スリップオン マフラー。音量は、少し大きくなりますが走行中は気になりません。モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー cb400 nc42。CB250T、CB400T用左出しマフラー。マシンの性能を最大限に引き出します。・サウンドアイドリングから胸に響くようなマフラーサウンドは、回転を上げるほどに挑発的とも言えるパワフルなサウンドを奏でます。ザード(Zard) N.2-SPスリップオン スラクストン 1200 RS。GSX400E ゴキ ザリ GS400 吸い込み ケンタ管 マービング 八木。- ブランド: ヨシムラ 機械曲R-77S サイクロン EXPORT SPEC 政府認証- 色: STB チタンブルーカバー- 素材: ステンレス等- 付属品: マウントブラケット・ボルト類- タイプ: フルエキゾースト対応車種・年式 GSX-R125、GSX-S125 (2018-2023)https://www.yoshimura-jp.com/product/n-121176※ボルト類は、既存のボルトを流用します。3枚目写真にへこみがありますが、下側なので通常は見えないと思います。旧 CB400four ヨシムラ 集合マフラー。SV650 ヨシムラ R77Jサイクロン。燃費は、運転状況に寄りますが、私の場合は純正より良かったです。レビュー
商品の評価:




3.5点(2812件)
- 00125432ちゃん
- TMΦ24をそのまま取り付けると、チョークレバー逆方向で非常に使いずらいので部品として購入しましたが、取り付け後はとてもいいです。
- ナカ〆侍
- 実際に必要なのは二つ上ぐらいまでなので3個セットとかで販売してくれるとより便利かと
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