モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm
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商品説明
※【取り付けについて】・フォークタイプは、GM-MOTOの商品や前期のネジ込みシールタイプに適合します。・アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩め、既存のインナー機構を取り除いてください。・本キットのスプリング部にグリスを充分に塗り込み、取り外しと逆の手順で装着してください。・このとき、インナーの回転止め突起をアウターの凹みにしっかりとはめ込んでください。・インナー機構の交換後は、関連各部の動作に不具合／干渉が無いかを確認し、各部の締結を充分におこなってください。・オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたしますKEPSPEEDからインナーサスのご紹介です！純正タイプフロントフォーク用のドラムタイプインナーサスキットです。モンキードラム用で長さは有効長420mmと有効長440mm、有効長480mm(ノーマル長)の3タイプ。バネ長は同じでインナーパイプの長さのみの違いです。有効長420mmと有効長440mmはバネ色が赤色、有効長480mmはバネ色が黄色です。色はノーマル長とカスタム長の長さの違いをアピールしているのみでバネレートに違いはありません。しかし！油圧ダンパーによってノーマルサスとは比べ物になりません！油圧ダンパー機構もKEPSPEEDが改修し、いわゆる“中華感”は微塵も感じません。交換は至って簡単！アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩めれば、インナー機構がごっそり抜けてきます。グリスをたっぷり塗り込んで、取り外しと逆手順で挿入＆締め込めばOKです有効長480mm。ゼファーχ 社外タックロールシート。YAMAHA SR400 キャブ車用 WM ダブルシート。posh シート w650 w400。引越大特価‼️WR250X/R 純正シート。PCX ローダウンシート ノイワットダン JK05 JF81。k*z様 HONDA ブラウンシートGB350 シート 美品 直接取引可能 大阪。WR250R/Xハイシート。ハーレー ダイナ K&H S-5802T ソロシート シングルシート。ヤマハ シグナスX 4型 5型 DCR ローダウン タックロールシート。当時物 ビンテージ ソフテイル サンダンス ソロシート エボ evo FLST。スティード400 シングルシート ソロシート ブラック フラットフェンダー専用。力造(Rikizoh) リキゾウ ローシート KLX230用 カワサキレビュー
商品の評価：
4.6点(2811件)
- なえとる0712
- ケイヒンキャブレターＰＣ２０のリペアパーツです。店頭ではなかなか売ってないので便利ですね。モンキー等のミニ４ストを改造ってる人には、おなじみのパーツですね。
- サンダル8554
- 各番4個セットになっており、とてもお得だと思います！
- Rose Tea
- スティード400のキャブセッティング用に購入しました。
- まこ0710
- シンプルで使い勝手もよかったですw 値段の割に とかぢゃなく 納得の出来る同調ができましたw 残念な点は 詳しい日本語での取り扱い説明書がなかったこと。 ま フィーリングでわかりますけどねw
- ろみろみん
- 2年くらい放置していたアプリオ。エンジンかからずキャブレターを掃除してみるとメインジェットが腐っていました。インマニは亀裂が入りオイル漏れをおこしていました。バッテリーも死んでいました。キャブレターを掃除してみるとエンジンかかりましたがアクセルを捻るとエンジンと止まっちゃう状態でした。全て交換して快適に走っています。
- Rico.*
- 型番などで調べることができ、間違いの無いもの。セッティングに役立ちます。
- モモンガ614
- 型番などで調べることができ、間違いの無いもの。 セッティングに役立ちます。
- かりんぴーす
- ノーマルキャブのジェットが腐食して詰まっていたので購入した。 セットを購入したのは「今後のため」です。（笑
- けんし、
- 全体の作りは悪くありませんが、トンネル内にバリが多いです。 使用前にカッターで削って、対応しました。 また、附属の留め金は、安心感がありませんので、純正を使いました。 とはいえ、価格が価格なので、充分に満足しています。
- ピグモン0680
- 車のヘッドライトの曇りを除去するのに使用しました。 効果は抜群に良いです。 劇的に美しくなりました。 手順も簡単ですぐ出来ますよ。 お勧めします。
- でこもこ
- MJ･SJが一緒に入ってるので、とても便利です！ ジェット交換されるなら、オススメの商品です！
- まゆまゆ０７０２
- マグナ５０に購入 結果は× 写真を見る限りはどうやら大タイプの方が合うようです。 自分のマグナだけかも知れないので参考までに。
- catus
- キャブレターのＯＨと同時に本品を装着しました。フィーリングは非常に良くなり、中速域のパワーも上がりました（同じ坂道を上る際、シフトダウンが必要なくなった）。最高出力は計測していませんが、トップスピードに到達する時間が短くなりました。（装着車両：FZX750、4AM）
- ぱんぱんだ1009
- サンダーで外周を削ってダイスでねじを切りなおして、135番がピッタリセッティングできました｡メール便でお手軽に届きました｡
- 天空の山城
- 発送も早くサービス品も入っていて良しでした。
- マロン70946
- グラストラッカーにウィルズウィンのシャープマフラーを取り付けました。キャブ調整は不要とのことでしたがアフターファイヤーがあり購入しました。パイロットジェットの番数を上げたらアフターファイヤーが軽減されました。ついでにプラグコード交換しコンデンサー改良したのでメインジェットも番数アップしました。調子は上々です。
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