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SRAM Apex HRD Shift/Brakeset 左右セット

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商品説明

機械式の12速リアディレイラーを操作する、機械式シフト/油圧Discブレーキレバー。AXSグループと同じブレーキプラットフォームを採用しつつも、メカニカルシフトとなったApexダブルタップレバーは、1x 用のEagleとXPLRのギアリングに対応するために12速に進化しています。AXSブレーキレバーの人間工学に基づいた操作系を採用し、幅広い手のサイズに対応した最適なコントロールと快適性を実現。リーチアジャスト機能により、自分だけのカスタマイズが可能です。・1本のシフトレバーでシフトアップ/シフトダウンをこなすシンプルな操作系・フードの形状を最適化し、より幅広い手のサイズにフィットします。・Apex XPLRリアディレイラーおよび、機械式Eagleディレイラーに対応。・コントロール性と快適性を追求したテクスチャーシフトフード・リーチアジャスト機能により、より多くの手のサイズにフィットします。・ブレーキキャリパーセット。140/160mmマウント台座が付属。フロントシングル専用のため右レバーのみシフト機能を搭載しています。組み合わされる左レバーは「Apex HRD Brakeset」をご使用ください。サイズ：Right/Frontブレーキ右ブラケットに破れが少しあります。写真6枚目参照。ウィッシュボーン　セラミックBB PF86、バーテープ。シマノ105 5800 コンポーネント　3点セット。【前輪ジャンク】 ZIPP 303s。新品未使用　SELLA ITALIA(セライタリア) EPOCA 黒革サドル。11Speed スプロケット付ホイール　700×25C。スミスバロックギア 34T±2　11スピード。アルミクリンチャーホイール前後セット　ボスフリー　スポルティフ　ヴィンテージ。モールトン17インチ369手組み28ホールホイール12-25カンパカセット付。ピストカーボンホイールセットクリンチャー 58mm。パーツ MAVIC KSYRIUM ELITE UST C17。PINARELLO ロードバイクフレーム 2009年FP3カーボンなた。Giant Power Pro　左右計測パワーメーター FCーR8000

レビュー

商品の評価：

4.7点(2775件)

2026-03-17

丸5103: ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。実際装着すると一段とカッコよくなりました！

2026-02-26

trick_cf: 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。

2026-03-15

indigo1111: 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった

2026-02-12

命酒: 小ぶりですが、にぎりやすいです。何よりカッコイイです。

2026-03-13

ソーラ1114: なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。

2026-01-29

ayacco_85: 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。残りは、自転車に。取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。

2026-03-11

あこりmama75: クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております

2026-01-15

はな13296424: 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。

2026-03-09

まーみ11: ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して３、４回ほどヒットしました。一度スレはありましたが汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速していますあと全面的にツルッとした表面なのでむき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなのでタイミングがあえばまた購入したいです。

2026-01-01